Работают штурмовики Су-25 «грачи». Ракетные удары
Ещё в Афганистане эти советские штурмовики были названы «летающими танками» за огневую мощь, ярость атак и способность возвращаться на родной аэродром с сотнями пробоин в фюзеляже и крыльях. Особенно защищена кабина пилота титановой авиационной бронёй толщиной до 24 мм, а местами и до 30 мм. Это защита от ствольного оружия и попадания зенитных снарядов. Защищены и особо важные узлы штурмовика, где для бронирования также использовано титановое покрытие. А самое главное – все эти узлы продублированы запасными механизмами и системами. Именно поэтому из 23 сбитых в Афганистане Су-25 ни один не взорвался из-за попадания в топливный бак. Лётчик имел возможность спастись на парашюте.
В Афганистане очень ценили эту машину, которая способна эффектно действовать в горах и ущельях, вести мощный огонь и успевать увёртываться от горных хребтов. Сколько раз «грачи» спасали нашу пехоту в самых тяжёлых ситуациях, из которых, казалось бы, уже не было выхода. И небольшая дозвуковая скорость штурмовика Су-25 была в горах наоборот преимуществом.
Первый раз «грач» взлетел ещё в 1975 году, но до сих пор состоит на вооружении российских Военно-воздушных сил и в 20 странах мира. Лётчики любят этот самолёт, который до сих пор несёт боевую службу в войсках и является мощной угрозой для врага.
Штурмовик оснащён авиапушками, авиабомбами разного вида и калибров. Управляемые и неуправляемые ракеты «воздух-земля», управляемые ракеты «воздух-воздух» также находятся в его боекомплекте. До 32 видов вооружений может нести этот легендарный штурмовик.
Автор: Александр Токарев
