Т-60 «Голубь». Проект закрыт? По мнению Родриго Авеллы, Россия хитрит

Минуло почти десять лет, как был создан истребитель пятого поколения Су-57. По всем параметрам – отличная машина, уже принявшая участие в боевых действиях. Это, по сути, почти непобедимый истребитель по вооружению и защите. Но почему такая машина до сих пор не поступает массово в подразделения российских ВВС, как, например, Су-35С? Кто-то видит причину в нехватке финансирования. Но, как считает южноамериканский инженер Родриго Авелла, Россия просто вводит в заблуждение военных экспертов противника. Всё дело в другом. Да, проект бомбардировщика Т-60 «Голубь» действительно закрыт. Но как истребитель этот самолёт продолжает усиленно разрабатываться и, скорее всего, взлетит уже в 2025 году. По сути, великолепный самолёт Су-57 уже в какой-то мере устарел. Да-да, устарел, как бы это парадоксально ни звучало. Слишком быстро двигается прогресс в скоростях и вооружениях. Поэтому Россия уже ставит не на машины пятого поколения, а на самолёты шестого поколения, создавая истребитель будущего с запасом на годы вперёд.

Сверхзвуковой манёвренный бомбардировщик на базе глубоко модернизированного Су-24 постепенно претерпел естественную мутацию в новейший фантастический на первый взгляд истребитель с прорывными концепциями и характеристиками. Это будет мощный рывок вперёд, когда западные конкуренты отстанут уже так далеко, как отстали США от России с гиперзвуковыми ракетами невиданных скоростей и мощности, которые Российская Федерация создала за очень короткий срок.

Подобная история с якобы закрытым проектом случилась с истребителем МиГ-1.44, который начал разрабатываться ещё во времена Советского Союза, затем проект был свёрнут. Но самолёт вдруг неожиданно появился на авиасалоне МАКС-2019 уже в готовом виде. Так будет, видимо, и с истребителем шестого поколения Т-60 «Голубь».

Автор: Александр Токарев