По странам мира

Рыбы наших вод

 Девушки в бикини на рыбалке

 Видео: Армия РФ

 Видео: Приколы и рыбалка

 Бит-клуб

 Мои книги

литрес книги

Техника, снасти, приманки, снаряжение

Случаи, удачи, трагедии, мистика

 Отчёты с рыбалки

Наиболее засекреченное оружие СССР: Ту-95ЛАЛ, самолёт с ядерным двигателем

Сегодня, когда легендарная крылатая ракета «Буревестник» успешно прошла все этапы разработки, испытаний и готова к массовому выпуску — обладая практически бесконечным радиусом действия и временем пребывания в воздухе, — несколько подзабыт один из самых фантастических проектов советской авиации. В 1961 году, вскоре после испытания «Царь-бомбы», в стратосферу поднялся Ту-95ЛАЛ — («летающая атомная лаборатория»), советский опытный авиационный аппарат на базе стратегического бомбардировщика Ту-95М, первоначально предназначенный как летающий лабораторный комплекс с ядерным реактором и турбовинтовыми двигателями, работающими через теплообменники. Его концепция предполагала использование атомной энергии для питания воздушного судна, что, теоретически, исключало необходимость дозаправки и давало возможность находиться в воздухе сколько угодно долго, как и «Буревестнику».

военная авиация ссср

Несмотря на успешные испытательные полёты, реактор включался редко или не запускался полноценно — из-за высокой степени риска, недостаточной отработки технологии и потенциальной экологической катастрофы в случае аварии. Проект был свёрнут, поскольку даже случайное падение такого аппарата стало бы аналогом ядерной атаки. Интересно, что аналогичные исследования проводили и в США — однако там также пришли к выводу, что затраты слишком велики, безопасность недостижима, а практическая польза минимальна. Тем не менее, сам факт существования такой идеи остаётся поразительным.

Основные параметры Ту-95ЛАЛ:

— длина — 46,2 метра;

— размах крыльев — 50,1 метра;

— высота — 12,12 метра;

— площадь несущего поверхности — 310 м²;

— максимальный взлётный вес — 145 000 кг;

— посадочный вес — 110 000 кг;

— двигательная установка — четыре турбовинтовых мотора Кузнецова НК-12М, развивающих по 15 000 лошадиных сил каждый;

— пропеллеры — восьмилопастные, непрерывно вращающиеся, полностью оснащённые рабочими лопастями.

военная авиация ссср

Первое летное испытание прошло в мае 1961 года. За период с 1961 по 1969 год было выполнено свыше 40 научных полётов, при этом значительная часть из них осуществлялась при отключенном реакторе. Программа была прекращена вследствие вывода, что использование атомной энергоустановки в составе самолёта является чрезмерно затратным и несет высокие экологические риски.

По сути, крылатая ракета «Буревестник» тоже является при падении источником ядерного взрыва. Не зря её называют «Летающим Чернобылем». Впрочем, это по версии врагов. Вероятно, в «Буревестнике» предусмотрена какая-то защита.

Автор: Александр Токарев