Лучшая мормышка для ловли плотвы в марте. Россия
Зимняя рыбалка на исходе. Март является переломным, переходным периодом с «глухозимья» на активную рыбалку по весеннему льду, который называют «последним». Но обычно суеверные рыбаки величают его «крайним». На всякий случай, чтобы он, рыхлый и опасный, действительно не стал последним.
Именно в это рискованное и отчаянно азартное время плотва становится столь же азартной. Она готовится к весеннему ходу в верховья рек на нерест. Поэтому жирует перед дальним походом по притокам больших рек, чтобы там, в прогретых весенним солнцем мелководьях, продолжить свой род, отметав икру.
Если в середине зимы плотва осторожно избегает активных безмотыльных мормышек, слишком крупных и агрессивных в игре, то весной самая крупная плотва-сорога хватает именно безмотылки. Впрочем, и мелкая рыбёшка не прочь ухватить крупную и активную безнасадочную мормышку. К числу самых успешных из них можно смело отнести «гвоздешарики» и «гвоздекубики». Эти безмотылки признанно считаются наиболее результативными для весеннего времени. Почему? Очевидно, именно за счёт привлекательного шарика или кубика, находящегося на крючке мормышки. Плотву привлекает зелёный «кошачий глаз», просто манит, поскольку эта рыба активно питается зеленью. Кроме того, шарики и кубики зелёного цвета являются дополнительными элементами мормышки. Они создают ещё одну фазу игры, двигаясь на крючке приманки. Азартная сорога просто не выдерживает и активно атакует эти безнасадочные мормышки, в частности, приманки «Мормышка вольфрам True Weight «Гвоздешарик» d=3, ядрёный глаз микс». Так выглядит полное название этих успешных приманок.
Эти безнасадочные мормышки российского производства, изготовленные из вольфрамового прутка, снабжены качественными японскими или норвежскими крючками, к примеру, от компании Hayabusa. Приманки имеют стойкое полимерное покрытие, что делает мормышки надёжно защищёнными от воздействия внешних факторов. Покрытие продлевает срок их службы. Вес мормышек – 0,85-1,0 г.
Вот такие они, «гвоздешарики» и «гвоздекубики» производства России.
Автор: Александр Токарев
